大家都知道一般情況下，我們的液氯汽化器基本都是在氯堿行業的應用廣泛，在這里大家都是行家，我們液氯汽化器在其中發揮的作用我們就不用給大家多講了。今天就由我們無錫市特瑞德能源設備有限公司的客服來給大家講講我們液氯氣化器在運行的過程中有哪些常見的故障，一般我們又是如何去解決的？
在我們液氯氣化器使用的鍋中中，導致故障的最主要的原因就是腐蝕，而且這時候的腐蝕并不是一種，還要分好幾類，一般常見的腐蝕有縫隙腐蝕，應力開裂腐蝕，還有就是點腐蝕。今天由于時間關系，小編就著重給大家講講我們的縫隙腐蝕。其他二種腐蝕等小編下期再給大家仔細講講。
其實縫隙腐蝕是我們液氯氣化器在使用過程中最常見的腐蝕，只要我們把這種腐蝕的形成原因和解決辦法學習透徹，還有什么能難得倒我們嗎？為什么會形成縫隙腐蝕，那是因為在供氧不足的情況下，縫隙腐蝕就自然產生了，有可能產生在不同的材質之間，也有可能出現在同種材質之間。要想避免，首先要在生產的過程中供氧充足，其次要盡可能的保證沉積層的產生，還有一種更有效去除縫隙腐蝕的辦法就是在我們的合金中加大鉬元素的含量，這是非常有效的辦法。
今天由于時間關系，小編就給大家講到這里，下期小編有空再接著給大家聊我們的點腐蝕和應力開裂腐蝕。
