液氯汽化器是將液態的氯氣轉化為氣態的一種設備，主要用于氯堿行業，是該行業的重點設備，常見的種類主要有列管式汽化器及盤管式汽化器等。液氯汽化器在使用的過程中會碰到一些比較常見的故障，作為使用者我們應該了解如何解決這些故障問題。
液氯汽化器在使用的過程中導致故障的主要原因是腐蝕，但是這種腐蝕也不是單一的一種，可以分為好幾類，分別是縫隙腐蝕、點腐蝕及應力開裂腐蝕等，本文就著重講解其中一種，看看應該如何解決縫隙腐蝕的問題。
縫隙腐蝕是其中一種較為常見的問題，主要是以裂縫的形式出現，發生在供氧不足的地方居多，可以發生在同一種材料中也可以發生在不同的材料中，但是這之間至少有一種是金屬材料。
要想避免和解決液氯汽化器發生縫隙腐蝕的問題，首先應該在生產的過程中保證氧氣的充足供應，因為供氧充足的情況下，縫隙腐蝕發生的幾率會特別小。其次在生產時要盡量避免沉積層的產生。還有一種非常有效的辦法便是在合金中加大鉬元素的含量，這樣便可以有效的防止腐蝕的狀況發生。
